Bahnstrecke Anckelmannsplatz–Rothenburgsort: Engpass sorgt weiter für Verspätungen – Verkehr Hamburg

Bahnstrecke Anckelmannsplatz–Rothenburgsort: Engpass sorgt weiter für Verspätungen

1. Mai 2026

Mit KI erstellt, stichprobenartig geprüft.

Mo, 20. April, 0 Uhr – So, 17. Mai, 23:59 Uhr – Fern und Regionalbahn zwischen Anckelmannsplatz und Rothenburgsort – Online Beteiligung zum geplanten zweigleisigen Ausbau, der den heutigen eingleisigen Engpass entschärfen und Verspätungen sowie unflexible Fahrplanlagen reduzieren soll.

Pendlerinnen und Pendler Richtung Hamburg Hauptbahnhof müssen auf der Fern und Regionalbahnstrecke zwischen Anckelmannsplatz und Rothenburgsort weiter mit einer störanfälligen Betriebsführung rechnen. Grund ist ein Engpass, weil dort für den Fern und Regionalverkehr bislang nur ein Gleis zur Verfügung steht.

Betroffen sind vor allem Fahrgäste, die aus Richtung Berlin sowie aus dem Regionalverkehr von Hamburg nach Büchen, Schwerin und Rostock über den Knoten Hamburg zum Hamburger Hauptbahnhof unterwegs sind. Im Störungsfall kann es leichter zu Verspätungen kommen, weil Züge sich auf dem Abschnitt nicht überholen können und Verspätungen nur begrenzt ausgeglichen werden.

Was Sie als Pendler Richtung Hamburg typischerweise merken können:
– erhöhte Anfälligkeit für Verspätungen bei Störungen auf dem Abschnitt
– weniger flexible Fahrplanlagen und eingeschränkte Möglichkeiten, Abweichungen im Betrieb auszugleichen

Die Deutsche Bahn plant daher einen zweigleisigen Ausbau zwischen Anckelmannsplatz und Rothenburgsort, um zusätzliche Ausweichmöglichkeiten zu schaffen, den Verkehr zu stabilisieren und Verspätungen zu reduzieren. Für das Projekt läuft eine Online Beteiligung mit digitalem Zwilling, damit Anwohnende Hinweise direkt am Modell einreichen können.

Zeitraum der Online Beteiligung: Mo, 20. April, 0 Uhr – So, 17. Mai, 23:59 Uhr.
Zusätzlich ist eine Online Informationsveranstaltung angekündigt für: Di, 5. Mai.

Zur Ursache des Problems: Der Abschnitt ist heute für Fern und Regionalzüge eingleisig, wodurch der Betrieb bei Störungen schnell ins Stocken gerät. Ein zweites Gleis und zusätzliche Weichen sollen dieses Nadelöhr im Knoten Hamburg beseitigen.

Quelle: https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-hamburg-de/aktuell/presseinformationen-regional/Digitaler-Zwilling-staerkt-bei-Bauprojekt-Dialog-mit-Buergerinnen-und-Buergern-13861828

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