Ost: Hohenfelder Bucht Hamburg Rampe Sechslingspforte entfällt künftig Umwege für Radpendler Richtung Innenstadt – Verkehr Hamburg

Ost: Hohenfelder Bucht Hamburg Rampe Sechslingspforte entfällt künftig Umwege für Radpendler Richtung Innenstadt

11. März 2026

Mit KI erstellt, stichprobenartig geprüft.

An der Hohenfelder Bucht in Hamburg wird eine geplante Rampe zwischen der Sechslingspforte und der Hohenfelder Bucht nicht realisiert. Für Pendlerinnen und Pendler Richtung Hamburger Innenstadt bedeutet das, dass die bisher erwartete direkte Verbindung für den Radverkehr künftig über Ersatzwege geführt wird.

Betroffen sind vor allem Radpendler, die aus östlicher Richtung über die Sechslingspforte zur Hohenfelder Bucht und weiter in Richtung Innenstadt und Alsterufer unterwegs sind. Statt einer niveaufreien Rampe müssen sie sich auf eine geänderte Wegeführung einstellen, was je nach Tageszeit zu Umwegen, mehr Querungen und punktuell zu langsameren Abläufen im Mischverkehr führen kann.

Was Verkehrsteilnehmende konkret bemerken: Die in früheren Planungsständen vorgesehene Rampe als direkte Verbindung entfällt, die Führung des Radverkehrs soll stattdessen über Ersatzwege erfolgen. Für den Kfz-Verkehr werden in den vorliegenden Informationen keine konkreten Sperrungen oder Umleitungen benannt.

Zeitliche Einordnung: 01.01.2025 00:00 Uhr bis Derzeit keine Angabe zum genauen Ende. Ein genauer Zeitraum für die Umstellung vor Ort sowie Details zur endgültigen Wegeleitung werden in der Quelle nicht genannt.

Hintergrund ist die Umgestaltung des Bereichs Hohenfelder Bucht, die seit 2020 im Zusammenhang mit maroden Brücken und der Neuordnung von Verkehrsflächen diskutiert wurde. In den bereitgestellten Angaben wird bestätigt, dass die Rampe nicht erhalten bleibt beziehungsweise nicht gebaut wird; Gründe, konkrete Beschlüsse und Kommunikationsmaßnahmen werden dort als Fragen an den Landesbetrieb Straßen Brücken und Gewässer (LSBG) aufgeführt.

Quelle: https://sitzungsdienst-hamburg-nord.hamburg.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1016337

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