Hafenbahn Dradenau: Änderungen an Gleisen WHO122 bis WHO126

Mit KI erstellt, stichprobenartig geprüft.

Fr, 15. Mai, 17 Uhr – Derzeit kein bekanntes Ende – Hamburger Hafenbahn, Betriebsbahnhof Dradenau, Gleise WHO122 bis WHO126 – Anpassung der Prellbock Standorte nach Bauarbeiten an einer Fernwärmeleitung. Dadurch ändern sich Nutzlängen, Rangierfahrten und Abstellungen können angepasst werden.

Auf der Hamburger Hafenbahn im Betriebsbahnhof Dradenau werden die Nutzlängen der Gleise WHO122 bis WHO126 geändert. Für Pendler Richtung Hamburg betrifft das vor allem Fahrten mit Regional und S Bahn in den Hauptverkehrszeiten nur indirekt, möglich sind betriebliche Anpassungen im Hafenbereich, die sich in Einzelfällen auf Anschlüsse und Taktstabilität auswirken können.

Betroffen sind vor allem Beschäftigte und Berufspendler, die mit Hafenbahn bezogenen Werksverkehren, Betriebsfahrten oder mit Umstiegen an den Knotenpunkten im Hafen unterwegs sind. Im Umfeld können sich Rangierabläufe verändern, wodurch es vereinzelt zu Verspätungen, Ausfällen oder einer unklaren Lage bei einzelnen Betriebsfahrten kommen kann.

Was Pendler konkret merken können:
– geänderte Abstell und Rangierpositionen im Bereich Dradenau
– mögliche betriebliche Verzögerungen bei Hafenbahnfahrtwegen
– in Einzelfällen verspätete Übergaben zwischen Hafenbahn und weiteren Bahnverkehren

Gültig ab: Fr, 15. Mai, 17 Uhr. Derzeit keine Angabe zum genauen Ende.

Hintergrund ist eine erneute Änderung der Prellbock Standorte, nachdem diese im Zuge von Baumaßnahmen für eine Fernwärmeleitung versetzt werden mussten. Die Nutzlängen erhöhen sich laut Verfügung je Gleis um 30 bis 52 Meter.

Quelle: https://www.hamburg-port-authority.de/fileadmin/system/download/hafenbahn/de/Verfuegungen_nur_RI42_/2026-007_AEnderung_NL_WHO122-WHO126.pdf